1945年的(🔨)美国密执安州(zhōu )的伊普兰蒂(dì ),著(🃏)名汽车发明家普雷斯顿·塔克向犹(yóu )太金融家阿贝·卡拉(🐮)兹请求(😧)给(🎾)予其(🌫)新(xīn )设计的一种(🌗)汽(qì )(🏇)车以资助(🚤)。这(⚫)种(zhǒng )利用空(kōng )气动(🤷)力学原理的新(xīn )(👁)型“鱼雷”牌小汽车被称为(wéi )“明天(🎫)的(🥞)汽(🗑)车”。阿贝·(🚸)卡(kǎ )拉兹答应(🕕)了(🤯)塔克的(de )请求(💞)。在获(🌙)得了政府的(🥁)批准(zhǔn )后,塔克以(🖲)芝加哥(gē )一家(🌑)战前的(de )旧工厂作为(🙂)其(qí )实验场地。塔(🤠)克(🤸)和机(jī )械(㊙)师昼夜(🙉)奋(fèn )战,他(tā )们必(bì )须(⛏)在(🥫)第一年生产(chǎn )出50辆小汽车。终(🤳)于,在(🕐)他们(men )的(de )不懈努(nǔ )力下,第(dì )一辆“鱼雷”牌(🏉)汽车被成(🛎)功地制造出来。在“鱼雷(léi )”牌小(xiǎo )汽车(chē )投入生产时,底特律的汽车(chē )制造商嫉妒(dù )他的发明,他们(men )发(fā )(👌)起了一场进攻——三大汽(qì )车公(🏴)司授权(quán )参议员作为发言人(rén ),对塔克的公司(🏓)施加(🎐)压力,百般(😳)刁难、诬陷(xiàn )塔克,还(🛃)从技(jì )术上控制了(le )塔(✖)克的公(🎴)司(sī ),终于使(⛴)塔克的(de )工厂(⏺)因受审而倒闭,埋葬了塔(tǎ )克和他的(de )梦想。塔克(⛅)在六(liù )年后因(🙅)癌症去(qù )世,底(dǐ )特(📯)律(lǜ )汽(♊)车公司接收(shōu )了他的所有发明(míng )成(chéng )果(guǒ )。
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